2022 폭스바겐 아테온 페이스리프트 출시 가격 할인 옵션 살펴보자

2022 폭스바겐 아테온 페이스리프트

2022 폭스바겐 아테온 페이스리프트 모델이 국내에 드디어 출시되었습니다. 폭스바겐 아테온은 폭스바겐 프리미엄 모델로서 자리 잡았습니다. 크기는 쏘나타급의 크기이지만 그 이상의 퀄리티와 승차감 등을 제공하여 프리미엄으로 불리고 있습니다.

그리고 현재 폭스바겐 아테온이 파사트 GT보다 국내에서 더 많은 판매를 기록하고 있습니다. 저 역시 아테온 디자인이 맘에 들지만 아쉬운점이 있어 딱히 구매까지 고려하지는 않았습니다. 그리고 드디어 페이스리프트 모델이 국내에 출시되었는데요. 아래에서 2022 폭스바겐 아테온 페이스리프트에 대해 살펴보겠습니다.

2022 폭스바겐 아테온 페이스리프트
2022 폭스바겐 아테온 페이스리프트
2022 폭스바겐 아테온 페이스리프트
2022 폭스바겐 아테온 페이스리프트

새로운 디자인의 변화

페이스리프트인만큼 2022 폭스바겐 아테온은 새로운 디자인의 변화를 가져왔습니다. 라디에이터 그릴 패턴이 기존 6개 가로라인이었지만 신형 모델은 5개로 줄이면서 라인이 더욱 굵어졌습니다. DRL에도 새로운 변화를 가져왔습니다. 마치 투싼처럼 그릴 패턴을 이용하였는데 기존 헤드램프 하단에 적용되어 있으면서 그쪽 라인을 따라서 엠블럼까지 길쭉하게 연결했습니다. 그리고 엠블럼 역시 새롭게 적용하였습니다.

범퍼 디자인 역시 변경 되었는데요. 에어 인테이크와 인테이크 그릴을 연결하는 일체형 디자인에서 따로 분리되면서 퀄리티가 조금은 높아졌습니다.

2022 폭스바겐 아테온 페이스리프트
2022 폭스바겐 아테온

후면부에서는 역시나 테일램프 그래픽만 변경되었는데 이것 하나만으로도 상당한 매력포인트를 갖췄습니다. 기존 그래픽은 'ㄴ' 형태였지만 이번에는 'ㄱ'자 형태로 변경되고 바로 하단에는 점선 형식의 그래픽이 적용되어 미래지향적 이미지를 갖췄죠. 그리고 테일램프 테두리를 블랙 라인으로 마감하여 더욱 고급감을 살렸습니다.

휠은 바람개비 디자인에서 새로운 디자인을 적용하였고 블랙과 실버 투톤으로 구성하였습니다. 디자인면에서는 우월하지는 않고 평범한측에 속합니다.

2022 폭스바겐 아테온 페이스리프트
2022 폭스바겐 아테온
2022 폭스바겐 아테온 페이스리프트
2022 폭스바겐 아테온 페이스리프트

인테리어의 변화

이번 페이스리프트에서는 인테리어 변화도 주었습니다 페이스리프트에서 인테리어 변화를 안 주는경우가 훨씬 많은데 아테온은 변화를 가져와서 반갑습니다. 기존에는 인테리어는 세련 모습보다는 평범한 이미지가 강했습니다. 이번 신형에서는 센터 페시아 디자인을 변경했는데 버튼 형식에서 터치 형식으로 바뀌고 다양한 색상의 조합도 보여줍니다.

송풍구 디자인도 변경 되었는데 중아에 있던 아날로그시계를 제거하고 송풍구 센터를 조수석까지 일자로 연결하였습니다. 시트도 나파 가죽으로 업그레이드하면서 고급 대열에 합류하게 되었습니다. 그리고 1열 좌석을 열선 및 통풍시트가 가능하고 요추 지지대까지 제공됩니다.

또한 기존에는 안드로이트 오토, 애플 카 플레이가 유선으로 제공됐지만 이제는 무선으로 즐길 수 있는 무선 앱 커넥트 기능을 추가하였습니다.

2022 폭스바겐 아테온 페이스리프트
2022 폭스바겐 아테온 페이스리프트

거기에다가 스티어링 휠 디자인까지 새롭게 변경했는데요. 스티어링 휠 디자인은 기존에 비해 두께를 키우면서 그립감을 개선하였고 인터페이스를 적용한 '멀티펑션 스티어링 휠'로 기능은 물론 디자인까지 퀄리티를 높였습니다.

아테온의 단점은 바로 쿠페형 세단인만큼 헤드룸이 넉넉하지 못합니다. 하지만 폭스바겐에서는 키가 큰 남성도 편히 앉을 수 있는 크기라고 하였는데요. 과연 그 정도 일지 실제 앉아봐야 알겠죠.

2022 폭스바겐 아테온 페이스리프트
2022 폭스바겐 아테온 페이스리프트

여전히 아쉬운 TDI 디젤엔진

폭스바겐 아테온 페이스리프트는 차세대 EA288 evo 엔진을 그대로 적용하였지만 10마력이나 상승하여 최대 200마력이며 최대토크 40.8kg.m의 힘을 달합니다. 거기에 연비까지 복합 15.5km/L를 기록하며 지난 모델보다 0.3km/L가 증가했습니다.

디젤이 연비면에서는 좋지만 최근 환경규제가 강화되어 시간이 지날수록 디젤은 돈이 많이 들어가는 차밖에 되지 않습니다.

폭스바겐 아테온 가격 및 할인 프로모션

폭스바겐 하면 할인이 가장 먼저 떠오를겁니다. 신형 모델도 어김없이 할인이 들어가는데 신형 아테오는 1월 구매 시 2% 할인이 들어갑니다. 2%도 폭스바겐 파이낸셜 서비스 이용 시에 가능하며 현금 구매는 1% 가능합니다.

보증은 5년/15만 km를 보증하며 폭스바겐 인증 블랙박스까지 장착되는데요. 여기에 1월에만 추가되는 할인 서비스인 '트레이드인' 프로그램도 추가 할인 됩니다.

2022 폭스바겐 아테온 페이스리프트 가격은 프레스티지 단일 모델로 5,490만 원에 판매하고 있으며 할인받으면 최대 390만 원 할인된 5,100만 원에 구입할 수 있습니다.

2022 폭스바겐 아테온 페이스리프트
2022 폭스바겐 아테온 페이스리프트

2022 폭스바겐 아테온 옵션

옵션도 모든 옵션이 다 포함되어 있습니다. 어댑티브 섀시 컨트롤(DCC), 트래블 어시스트, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 보행자 모니터링 시스템, 레인 어시스트, 파크 어시스트가 모두 기본으로 적용되어 있습니다.

폭스바겐, 아우디가 항상 아쉬운 점이 하이브리드 모델도 없이 주야장천 디젤엔진만 국내에 투입한다는 것입니다. 디젤이 점점 단종 수순에 들어갔으니 조금이라도 개발비를 뽑아내겠다는 심정인데요. 모든 게 다 맘에 들지만 디젤엔진은 정말 맘에 들지 않습니다.

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