BMW iX 전기차 국내출시 가격 주행거리 제원 출고기간 정리

BMW iX 전기차 국내 출시 가격 주행거리 제원 출고기간 정리

BMW iX 전기차 국내출시

BMW iX 전기차가 국내 출시되었습니다. BMW의 새로운 전기차이자 핵심 모델이 바로 iX라고 할 수 있습니다. 전기차 시대가 생각보다 더 빠르게 다가오자 iX 출시를 준비하던 BMW도 빠르게 iX를 출시하게 되었죠. i3는 일찍 출시했었지만 차량이 너무 작아서 아쉬운 점이 많았습니다.

하지만 iX는 대형 전기 SUV 모델로서 소비자들이 아쉬워했던 크기와 주행거리 두 마리 모두 잡은 모델입니다. 저도 처음에 iX 모델을 보고는 제가 원하는 디자인을 적용하여 눈을 뗄 수가 없었습니다. 아래에서 BMW iX 가격 및 주행거리 등 다양한 정보에 대해 알아보겠습니다.

BMW iX

BMW 다우면서 새로운 디자인 iX

BMW는 키드니 그릴이 상징적인 존재라서 디자인이 일정 테두리 안에서 벗어나질 못했습니다. 혁신도 없고 변화도 없어서 풀체인지 모델이 나와서 그저 그런 디자인이었죠. 하지만 4 시리즈부터 새로운 키드니 그릴을 적용하였고 iX에도 같은 형태이며 막혀있는 부분에는 그릴 패턴과 같은 무늬를 삽입하였습니다. 그리고 그릴 부위에는 카메라, 레이더 및 각종 센서가 통합하여 외관 상으로 깔끔하게 디자인할 수 있었습니다.

전면부 디자인을 보면 키드니 그릴이 수직으로 길게 뻗었으며 전기차 특성상 그릴이 없고 새로운 패턴을 입혔습니다. 헤드램프는 슬림하게 디자인되었으며 BMW 레이저 라이트를 적용하였고, DRL이 차지하는 부위를 줄이다 보니 슬림한 형태로 디자인할 수 있었습니다. 전면부 사이드에는 'ㄴ' 형태의 블루 색상의 가니쉬를 적용하였는데 친환경 대표적인 색상이 블루이다 보니 블루 색상으로 적용한 듯 보입니다.

BMW iX

BMW iX

중형 사이즈를 갖춘 CUV

BMW iX는 중형과 대형 사이의 크기를 갖추었습니다. 전장 4,955mm, 전폭 1,965mm, 전고 1,695mm, 휠베이스 3,000mm로 BMW X5의 전장과 전폭, X6의 전고, X5보다는 조금 더 큰 휠베이스를 갖췄습니다. 쿠페형이 아닌 CUV 모델인 만큼 전고가 낮게 디자인할 수 있었습니다.

요즘 전기차 트렌드라고 할 수 있는 게 바로 플래시 도어 핸들이죠. 도어 핸들을 차체와 일체형으로 제작하는 방식인데 키를 가지고 운전자가 다가가면 핸들이 개폐되고 차량에 탑승하면 다시 일체형으로 변하는 방식이죠. 디자인도 훨씬 깔끔하게 공기 저항 계수를 줄일 수 있는 일석 이조의 기능입니다.

도어 하단에 보면 두 톤으로 디자인되어 있고 스커트 부분에 보면 파란 가니쉬가 하나 장착되어 있는데 이 가니쉬 역시 친환경 차량을 강조하는 디자인이죠.

BMW iX

미래지향적 테일램프

BMW나 벤츠를 보면 항상 아쉬웠던 게 요즘 트렌드인 슬림형 램프를 적용하지 않는 것이었습니다. 시대가 지나도 램프 크기가 크다 보니 다소 아쉬운 부분이었죠. 하지만 iX는 헤드램프, 테일램프 모두 슬림하게 디자인되었습니다. 테일램프도 직사각형 형태이지만 기존 8 시리즈에 적용한 그래픽과 유사한 형태로 이루어져 있습니다.

테일게이트 부분은 둥그런 형태로 볼륨감을 키웠고 범퍼 양 사이드에 적용된 파란 가니쉬 역시 전기 차임을 각인시키기 위한 디자인이죠. 마치 머플러 팁이 있는듯하게 디자인되어 있습니다. 대신에 스키드 플레이트는 적용되어 있지 않습니다.

차체는 동급 최초의 알루미늄 스페이스 프레임 구조에 탄소섬유 강화 플라스틱(CFRP), 고성능 열가소성 수지, 고강도 강철, 알루미늄 등으로 차체 쉘을 조합된 최첨단 설계를 자랑합니다. 특히 차체의 사이드 프레임, 레인 채널, 루프 프레임, 카울 패널 및 리어 윈도 프레임은 모두 탄소섬유 강화 플라스틱으로 제작되어 ‘카본 케이지(Carbon Cage)’를 형성하는데, 이는 탑승 공간의 안전을 극대화하는 핵심 요소인 동시에 차체 무게를 최적화하는데 기여해 민첩한 운동성능을 발휘하도록 돕습니다.

BMW iX

BMW iX 전용 인테리어 완성

BMW 인테리어도 나름 괜찮았지만 이번 iX 디자인은 정말 고급스러움 그 자체입니다. 시트뿐만 아니라 대시보드까지 스웨이드 재질로 적용하였는데 엠비언트 라이트가 없어서 이렇게 분위기가 고급스러울 수 있을 수 있다니 정말 맘에 쏙 듭니다. 스웨이드 재질을 제가 좋아하기 때문인데요. 특히 고급 차량에는 스웨이드 재질이 다량 들어가서 퀄리티를 높이기도 합니다.

BMW도 처음으로 일체형 디스플레이를 적용하였고 클러스터는 12.3인치, 센터 디스플레이는 14.9인치 컨트롤러 디스플레이가 적용되었습니다. 하우징도 삭제하여 공간감을 넓혔습니다. 스포츠카를 연상 캐 하는 육각형 디자인의 림 2-스포크 스티어링 휠과 스티어링 휠 컨트롤로 테두리는 금색 도금으로 마무리되었으며 송풍구 테두리 역시 동일하게 금색 도금장식이 되어 있습니다.

콘솔에 적용된 변속기는 변속 레버이긴 하지만 작아진 사이즈에다가 크리스탈 기어를 적용하였고 센터 컨트롤러 역시 크리스탈 재질과 컨트롤러 바닥은 우드 재질로 적용하면서 하이그로시와 우드의 조합이 인상적입니다. 그 외에도 시트 포지션 버튼도 크리스털을 연상하게 하는 재질을 적용하여 실내 곳곳에서 고급스러운 모습은 정말 끝판왕입니다.

BMW IX

BMW iX 가격 1억 2,250만 원부터

BMW iX 가격은 국내 가격으로 1억 2,250만 원부터 시작합니다. BMW iX는 xDrive 40, xDrive 50 2가지 모델로 판매를 하게 되며 40이 1억 2,260만 원, 50이 1억 4,630만 원으로 상당히 비싼 가격대를 형성 중입니다. 이 가격은 BMW X7의 가격대와 맞먹는 가격으로서 일반인들은 접근하기 어려운 가격대임은 확실합니다. 그렇다면 이만한 값어치를 할 수 있는지가 관건인데 어떤 옵션들이 있는지 살펴보겠습니다.

BMW iX 옵션표

옵션 표를 보면 자율주행 기술력은 모든 게 기본이며 고급스러운 인테리어도 40과 50 모두 동일합니다. 1가지 다른 점은 바로 서스펜션인데요. 40은 스탠다드 서스펜션, 50은 2-액슬 에어 서스펜션이 장착되어 승차감을 높였죠. 그렇다면 50이 더 비싼 이유는 힘 때문이죠.

BMW iX 주행거리

전기차에 있어 중요한 건 바로 주행거리와 충전시간이죠. 아래에서 살펴보겠습니다.

• xDrive 40 최고출력 326마력(242kW), 최대토크 64 kgf.m(630Nm), 배터리 용량 77kWh, 1회 충전 주행 가능 거리 313km 제로백 4.6초 전비 3.9km/kWh
• xDrive 50 최고출력 523마력(390kW), 최대토크 78kgf.m(765Nm), 배터리 용량 111.5kWh, 1회 충전 주행 가능 거리 447km, 제로백 6.1초 3.6km/kWh

BMW iX가 공개될 당시 유럽 기준 주행 가능 거리가 50 기준 600km였지만 국내 인증 거리거 447km로 160km 정도가 감소되었습니다. 배터리 용량이 111.5kWh나 되는데 주행거리가 짧은 이유는 전비가 3.6으로 낮기 때문입니다. 공차중량이 2,575kg으로 무거운 것도 있지만 전비가 낮은 이유가 주행거리가 짧아진 이유가 되겠네요.

충전시간은?

배터리 용량이 거질수록 주행거리는 길어지지만 그만큼 충전시간도 비례적으로 길어지게 됩니다. BMW iX는 200kW급 이상의 DC 초고속 충전기를 지원하고 초고속 충전 시 10~80%까지 충전시간은 40분으로 상당히 긴 시간입니다. 10분 동안 충전하면 120km를 주행할 수 있는 정도의 양이 충전된다고 하죠. 하지만 이 충전시간은 최근 출시한 전기차들에 비해 월등히 긴 편이라서 iX 충전은 상당히 많은 시간을 잡아먹을 것으로 보입니다.

아우디 e-트론

벤츠 EQC

경쟁 모델로는 벤츠 EQC와 아우디 e-트론인데 두 차량보다는 월등한 스펙을 가지고 있는 게 사실입니다. 전기차 전용 플랫폼을 적용하였고 배터리 용량이 커서 주행거리도 상당히 길지만 단점은 높은 가격대, 배터리 용량 대비 짧은 주행거리가 단점이지만 디자인적으로는 두 차량보다 훨씬 우월합니다.

BMW iX 가격은 9,000만 원이 넘기 때문에 보조금을 받지 못하는데요. 아마도 돈 있는 분들이라면 고민 없이 iX를 구매하지 않을까 생각됩니다. 현재 우선적으로 계약을 받고 있는데 출고기간이 상당히 오래 걸리지 않을까 생각됩니다.

2021.11.25 - [분류 전체보기] - 니로 풀체인지 공개 전기차 하이브리드 다른 외관 디자인

니로 풀체인지 공개 전기차 하이브리드 다른 외관 디자인

2021.11.19 - [분류 전체보기] - 기아 EV9 콘셉트 공개 대형 전기 SUV 탄생 미래지향적 이미지

기아 EV9 콘셉트 공개 대형 전기 SUV 탄생 미래지향적 이미지

2021.11.22 - [분류 전체보기] - 현대 콘셉트카 세븐(7) 공개 아이오닉 7 미리보기

현대 콘셉트카 세븐(7) 공개 아이오닉 7 미리보기

2021.10.22 - [분류 전체보기] - 2022 전기차 보조금은 얼마? 국고 지자체 보조금 감소

2022 전기차 보조금은 얼마? 국고 지자체 보조금 감소