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아우디 A6 E트론 스파이샷! A6 E트론이 기대되는 이유 예상 가격
아우디 A6 E트론
아우디 A6 E트론이 출시를 준비하고 있습니다. A6는 아우디에서 핵심 모델로 판매량이 높은 모델이지만 최근 세단 시장 판매량이 감소되면서 A6 판매량이 감소되고 있습니다.
감소되고 있지만 그래도 세단을 선호하는 소비자도 많기 때문에 단종을 시킬 수 없는데요. A6 전기차 모델인 A6 E트론 스파이샷을 살펴보면서 스펙 출시일 디자인 등에 대해 알아보겠습니다.
분리형 램프를 적용
A6 E트론 스파이샷을 살펴보면 램프가 상하로 분리되어 있습니다. 이번에 BMW에서 새롭게 출시한 7 시리즈가 분리형 램프로 적용되었는데 A6 E트론에도 분리된 모습입니다. 상당에는 주간주행등 하단에는 헤드램프가 적용된 듯합니다. 그리고 범퍼에는 인테이크 그릴이 마름모 디자인으로 적용되어 있고, 양 사이드에는 에어 인테이크가 보입니다. 라디에이터 그릴은 삭제되고 바디를 적용하는 대신에 인테이크 그릴 때문에 번호판이 중앙에 위치해 있어 약간 어색한 부분이 있습니다.
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A7을 닮은 A6 E트론
A6와 A7의 차이는 쿠페형이냐 아니냐의 차이와 크기 차이입니다. A7의 경쟁 모델은 벤츠 CLS이지만 A6는 E클래스이기 때문에 노치백과 패스트백의 차이라고 볼 수 있었습니다. 하지만 A6 E트론은 A7과 동일한 패스트백이 적용되었습니다.
쿠페형 디자인을 적용하는 이유는 디자인도 디자인이지만 공기저항을 최소화하기 위함입니다. 전기차로 넘어가니 보니 공기저항으로 인해 전비가 달라지기 때문에 세단 전기차는 거의 쿠페형으로 디자인하고 있습니다. A6 E트론을 쿠페형으로 제작하는 거 보니 A7 E트론은 출시하지 않을 것으로 추측됩니다.
개발 중인 테일램프
후면부 스파이샷을 보면 테일램프 그래픽이 아직까지는 개발하고 있어 기본적인 원형 디자인을 적용하여 성능 테스트를 하고 있습니다. 테일램프 이외에 디자인을 살펴보면 너무 평범한 후면부를 가지고 있어서 밋밋한 느낌이 강합니다. 조금 근육질적으로 보이게 날렵한 이미지를 강조했으면 좋았을 텐데 그냥 일반 평범한 뒤태를 가지고 있어 특색이 전혀 없습니다.
아우디 A6 E트론 콘셉트
2021년에 이미 A6 E트론 콘셉트를 공개했었습니다. 콘셉트는 확실히 세련된 디자인인인데 후면부에서는 테일램프 디자인과 그래픽이 너무 압도적이라서 밋밋한 디자인 커버를 잘하고 있습니다. 전면부도 그릴 부위에 바디로 메꾸고 그릴 패턴을 적용한 무늬를 만들어서 밋밋한 부분을 채워주고 있죠. 양 사이드에는 블랙 에어 인테이크를 적용하여 블랙과 화이트 디자인의 조화가 잘 어울립니다.
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위장막이라서 잘 보이지는 않지만 콘셉트 디자인과는 조금 다릅니다. 전면부가 분리형 램프로 적용되었고 후면부 스포일러도 딱히 없는 모습을 보니 상당히 밋밋합니다.
A6 E트론은 폭스바겐 그룹의 PPE 모듈형 EV 플랫폼을 적용하였습니다. A6 E트론 콘셉트에서는 469마력의 힘을 갖춘 듀얼 모터를 장착했었는데 양산 모델에도 동일한 힘을 보여줄 수 있을지.
가장 중요한 주행거리는 약 500km 이상 주행이 가능할 것으로 보이는데 최대 600km까지 주행이 가능할 것으로 보입니다. 경쟁 모델로는 테슬라 모델 S, 벤츠 EQE가 있는데 벤츠 EQE는 WLTP 기준 660km 주행이 가능합니다.
아우디 A6 E트론이 기대되는 이유
A6 E트론이 기대되는 이유는 개인적으로 아우디 A6, A7 모델을 좋아하는데 디자인이 상당히 잘 나오고 있는 이유도 있지만 전기차 시장에서 좋은 성적을 거두고 있기 때문입니다. 디자인, 성능 모두 좋은 성적을 유지하고 있고 경쟁 브랜드인 벤츠, BMW보다는 더 저렴한 가격대에 프리미엄 브랜드를 누릴 수 있기 때문이죠.
예상 가격
벤츠 EQE 유럽 판매 가격은 70,000유로부터 시작인데 국내 돈으로 환산하면 9,432만 원입니다. 유럽 가격과 우리나라 가격이 비슷하기 때문에 국내에서도 약 9,500만 원대부터 시작할 것 같은데요. 아우디 A6 E트론은 이보다 낮은 8,000만 원대에서만 시작해도 충분히 선전할 수 있을 것으로 보입니다.
